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【产品信息】铝焊接用无铅焊锡 ALUSAC-35
实现“铝和铜”等不同金属的焊接
「ALUSAC-35」是一种为用于铝焊接而开发的无铅焊锡。
可以说能够采用焊接这种轻便的方法将铝与铝、铝与铜、铝与镀锡铁皮、铝与镁等铝与不同金属接合起来是最大的重点。
接下来让我们来看一下「ALUSAC-35」的特点。
与不同金属接合后出现的“耐电解腐蚀性强！”
铝与不同金属的焊接一般被认为“焊接是焊接上了，但很脆弱（强度低）”。举例说明无铅焊锡的代表性合金之一 “SAC305”，可确认到这样的实例，即刚焊接后接合强度看上去能够保持，但是经过长时间后接合强度就会降低，最后接合处会剥落。
“原因是什么？”
因为铝与不同金属（如铜等）的电位差太大，在接合处形成局部电池，导致发生“电解腐蚀”（电流腐蚀）。该腐蚀是导致接合强度降低的原因。
「ALUSAC-35」具有耐电解腐蚀性强的特性。因此，由于耐电解腐蚀性强，接合后即使经过很长时间也能维持接合强度。
最适合汽车用铝电缆与铜端子、铝线马达线圈的接合等
下面介绍一下「ALUSAC-35」的用途实例。
例如近年来不断实现实用化的汽车用铝电缆与铜端子的接合。如今该零件的接合多数不是焊接，而是采用压接方式（铆接）进行处理。线径细时，也许采用压接也能维持接合强度，但如果将来线径变粗了，只靠压接方式很难获得足够的强度，而且还预计因提高压接力度，会导致铝线变形的风险等。
对于这一点，ALUSAC-35不受线径粗细的牵连，可使用焊接这种可靠的方法进行接合，能够抑制接合处的腐蚀。
同样也适合使用铝线的马达线圈部与转换开关的接合等。
如果您在铝焊接的无铅化方面有顾虑，请务必关注一下「ALUSAC-35」。
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汽车用铝电缆与铜端子的接合 -
使用了铝线的马达线圈部
